日報訊 (記者彭軍君)高速公路橋下空間因其隱蔽性強、危害性大的特點,一直是高速公路管理工作中的重中之重。經前期充分溝通協商,昨天下午,在市交通運輸局的組織下,高速公路經營管理單位、高速公路執法管理機構和沿線各縣(市、區)整治辦簽訂橋下空間整治達標移交協議,正式建立“三方共治”管理模式。
一直以來,高速公路橋下普遍存在傾倒垃圾、堆積雜物、修建設施甚至開設廠房經營等問題,這給高速公路安全、暢通帶來了很大的安全隱患。2017年開始,我市全力推進高速公路沿線環境綜合整治工作,通過開展高速公路橋涵下方空間范圍內的非法堆積物、非法搭建物、非法種植物清除工作,全市高速公路沿線環境得到全面提升。
今年9月,市交通運輸局再次對全市境內5條高速的510處橋下空間開展攻堅整治,為全市順利通過省五項行動考核驗收提供有力支撐和保障,也為簽訂移交協議奠定基礎。
隨著國慶前海啟高速、錫通北接線等高速公路的通車運營,目前全市高速公路運營里程已達到500公里。市交通運輸局生態環境處處長孫珍洪告訴記者,協議的簽訂進一步明確了三方職責,高速公路經營管理公司負責高速公路橋下空間的管養維護,沿線高速公路各支隊負責執法、監督、檢查,而所在地政府則負責所在地的管理。通過三方共管共治,實現長效化、常態化管理,打破橋下空間“整治—反彈—再整治”的怪圈,不斷推進高速公路的潔化、綠化、美化,讓沿線群眾獲得交通出行的幸福感。
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